Саморазряд идёт всегда
Даже отключённая батарея теряет 3–5 % заряда в месяц при комнатной температуре, а подключённая к бортовой сети — гораздо больше за счёт потребления сигнализации и блоков памяти. За три месяца стоянки батарея легко уходит в глубокий разряд, после которого начинается сульфатация пластин.
Стоянка до месяца
Достаточно снять минусовую клемму. Полностью заряженная батарея спокойно переживёт этот срок и без обслуживания.
Стоянка до полугода
- Зарядите батарею полностью перед постановкой на хранение.
- Снимите её с машины, протрите корпус насухо, клеммы смажьте техническим вазелином.
- Храните в прохладном сухом месте: идеально от 0 до +15 °C. Холод замедляет саморазряд, но батарея должна быть заряжена.
- Раз в два месяца проверяйте напряжение и подзаряжайте, если оно опустилось ниже 12,4 В.
Чего избегать
Не храните батарею на бетонном полу в неотапливаемом гараже при отрицательной температуре — если она частично разряжена, электролит может замёрзнуть и разорвать корпус. И не оставляйте её разряженной «до весны»: сульфатация за несколько месяцев делает батарею невосстановимой.
